杭州配资公司这一“卡脖子”难题已成为历史

河北新闻网讯（吴萌、王冠喜）过去，开滦集团钱家营矿业公司井运区的老师傅们，常为变形矿车的维修问题发愁：送外修理不仅每辆车需花费1300元、周期长达一个月，还时常影响井下生产进度。如今，这一“卡脖子”难题已成为历史。

今年以来，该公司通过一项自主技术改造，成功实现矿车整形自主维修，单辆维修成本骤降至50元，维修时间最短缩至30分钟。截至目前，已累计修复矿车650余辆，节省委外成本约81万元，预计全年可节省费用超百万元。

转变始于公司内部挖潜、技术攻关的决心。面对高昂的委外费用和漫长的等待周期，钱矿公司决定将维修技术“请回家”。今年初，公司协调井运区与机采科成立联合技术小组，聚焦自主研制矿车整形装置。

技术小组没有盲目投入，而是将目光投向车间内淘汰的旧设备。他们巧妙利用废旧液压千斤顶作为动力核心，创新设计前端U型槽结构，并选用高承载力轨道钢制作底座确保整体稳定。这套成本低廉、结构可靠的液压整形装置，能够灵活应对矿车车体的外凸或内凹变形，实施精准“矫正”。

装置落地后，人才培训同步跟进。公司从机采科修理车间精选出5名经验丰富的维修骨干，他们凭借多年与矿车打交道的经验，经过3天专项培训，迅速掌握了新装置的操作技巧、安全规程与质量验收标准，成为首批矿车自主“整形医师”。同时，一套规范的“检测、定方案、整形、验收”维修流程及质量追溯机制随之建立。每辆维修后的矿车，都需由技术人员与使用单位依据《煤矿窄轨车辆检修标准》共同严格验收，确保百分之百合格。当首辆矿车成功“康复”并通过验收时，现场响起了激动而自豪的掌声。

这场静悄悄的技术革新，带来了立竿见影的效益：最快30分钟、最慢80分钟即可完成一辆矿车的整形，相较以往委外维修长达一个月的周期，效率提升近90倍；成本控制效果更为显著，单辆整形成本从1300元锐减至50元。更重要的是，公司彻底掌握了矿车维修的主动权与供应链的稳定性。维修车间近在咫尺，实现了“随坏随修、修好即用”。矿车周转率因此提升90%以上，井下生产物资运输保障能力大幅增强。井运区调度长李左辉高兴地说：“以前总担心维修赶不上损坏速度，怕影响生产，现在这个顾虑彻底消除了。”

此次矿车整形自主维修项目的成功，不仅解决了生产中的实际难题、显著降本增效，更激发了公司上下立足自身、技术创新、深挖内潜的信心与热情，生动诠释了“小投入也能撬动大效益”的管理智慧。

炒股配资平台大全提示：文章来自网络，不代表本站观点。